东方网记者柏可林4月1日报道：2024年是上海国际科创中心建设十周年，上海正在向具有全球影响力的科技创新中心迈进，十年启新再出发，上海如何刻画城市科创基因？近日，由上海市规划和自然资源局发起、上海市城市规划设计研究院主办的SEA-Hi! 论坛围绕“科技创新，智引未来”这一主题展开探讨。
　　SEA-Hi! 论坛主要聚焦于城市空间、创新发展，体现浓浓的海派特色，它又与say Hi谐音，意喻向社会公众发出邀请、致意，体现出亲和力和开放性。论坛译名“思海”，蕴含海纳百川之意，彰显海派文化特征。
　　本期论坛聚焦于上海科技创新产业发展、城市规划与科创空间、科创企业与科创人才、人工智能与科技创新等议题，邀请到了业界领袖和专家分享独到见解和宝贵经验。
　　张江集团原专职董事、张江产业工程院首席顾问张爱平在论坛演讲中表示，32年的发展，张江已经从阡陌农田的江南水乡转型发展成为以“中国药谷”“中国硅谷”闻名于业界的高科技园区，面向未来的张江科学城，有重要影响力的科创策源高地。但由于多方面的原因，张江的产业空间存在着结构性的窘迫。他认为，张江作为科技创新“主力军”、产业升级“先锋队”、产业生态“试验田”，在产业空间复合功能领域的制度创新上将再次扮演先行先试和压力测试的角色。
　　另一位演讲嘉宾黄轶伦担任上海市城市规划设计研究院浦东引领区分院副院长（挂职）、上海市上规院城市规划设计有限公司规划二所所长，他长期从事上海重点科创区的城市设计和城市更新工作，主持过南外滩滨水区、杨浦滨江等项目。黄轶伦基于创新人才实际诉求，从关注“开放交流”“社会包容”“创新生态”三个方面，提出要让创新空间更贴合创新规律，规划赋能助力，精准干预，以期为未来创新区空间设计提供全方位空间保障。
　　西井科技副总裁孙驰则着眼于“数智绿潮”，他认为物流是城市的脉络，贯穿于城市的各个角落，而以集装箱为载体的多式联运物流更是全球贸易和国际物流支持的关键。以智能技术与绿色理念，以AI和自动驾驶的先进技术来打造更高效、更绿色的集装箱物流解决方案，加速智慧城市和可持续发展的到来。
　　璞跃中国创新业务副总裁李璐，上海人工智能实验室领军科学家林达华等嘉宾也就“科技创新与城市未来”分享了独到的见解。据介绍，本论坛自2015年6月启幕以来，已吸引了一批关心上海城市发展的设计师、作家、摄影师、艺术家、政府公务员甚至是跑步爱好者，前来分享经验和智慧，为上海城市建设出谋划策。
（文章来源：东方网）